Airbags

Waarom een airbag op de motor dragen?

Net zoals bij een auto is een airbag bedoeld om zo veel mogelijk kracht op de vangen bij een impact en de rijder te beschermen. Echter is een motorairbag eerder een zeldzaamheid dan de norm in tegenstelling tot bij auto’s. Er bestaan 2 soorten airbags voor gebruik op de moto. Dit zijn de mechanische en elektronische varianten.

De mechanische airbags werken op de meest eenvoudige manier. Zodra een motorrijder bij een ongeval van zijn voertuig wordt geworpen, blazen luchtkussens zich onmiddellijk op en worden de vitale delen van de motorrijder beschermd. De activering van het systeem is eenvoudig en gebeurt automatisch. Een veiligheidstouw verbindt immers de motor met de airbag-vest. Zodra motorrijder en motor zich abrupt scheiden, trekt het touw de activeringssleutel aan en het maakt gas maakt zich in de luchtkussens vrij. De airbags vangen de val en eventuele botsing op.

Elektronische airbags zijn net iets ingewikkelder en bijgevolg ook duurder. Elektronische airbags zijn ontwikkeld door het jarenlange testen met professionele rijders (zoals Moto-GP). Deze werken met sensoren die elke beweging van rijder volgen. Over het gehele pak zitten sensoren die precies aanvoelen wanneer de rijder een val gaat maken, en moeten dus niet wachten op een mechanische trigger. Deze airbags worden gecombineerd met een compatibel vest waarin deze sensoren verwerkt zitten. Zoals het Alpinestars Tech-Air Airbag systeem. (Tech Air compatible)

Verfijn je zoekopdracht